组成汽车制动系统的两种制动器与制动盘

汽车如今已经走进千家万户成为生活中不可缺少的一种交通工具，而汽车的制动系统是否运转正常直接影响着车辆的正常行驶以及司机的生命安全，因此是相当重要的一种汽车构件。为我们介绍了组成汽车制动系统的两种制动器以及制动盘。下面我们就来一起了解一下吧！

首先，我们先来看一下汽车制动器。
第一种：盘式制动器。这种制动器还有一个名称就是蝶式制动器，构成它的部件主要由摩擦片、油管以及制动盘等等。它在工作的时候主要是通过液压系统给制动钳施加一定的压力，然后就会使得制动盘以及摩擦片两个部位之间产生相互摩擦的现象，这样就实现了汽车制动的过程。这种制动器还有一个好处就是除了它本身的制动效能比较好之外它还是属于敞开式的，因此在起到制动作用的时候可以迅速将期间产生的热量排出去，如今轿车上一把会较多的使用这种制动器。
第二种：鼓式制动器。它的组成部分主要有摩擦片、制动轮缸以及回位弹簧等几个构件，与盘式制动器不一样的是它制动过程中产生的摩擦主要是摩擦片与制动鼓相互作用而得到的。并且这种制动器是属于相对封闭的状态，不能及时散出去的热量对制动效果造成了一定的影响。虽然如此，但是鼓式制动器的制动力一般比较高，所以目前主要被应用在重型车上面。
接下来，我们看一下两种汽车制动盘。
第一种：通风制动盘。为了使无法及时排出去的热量不对汽车制动效果造成影响，往往就会汽车内部安装通风制动盘。它主要是通过上面的小孔来起到散热的目的。
第二种：陶瓷制动盘。这种制动盘往往具有较高的耐磨性能以及耐高温性能，同时也有较轻的重量。但同时由于价格比较贵，基本上在高性能的跑车上面才会经常使用到。
好了，以上就是南昌汽车出租为我们介绍的关于汽车制动系统的重要组成部分了，对于司机朋友们来说除了要注意最基本的开车事项之外，了解一下这两种制动器以及制动盘也是非常有必要的，可以加深我们对自己汽车的了解以便更安全驾驶。